30
THE PASSION PEOPLE
www.magura.com
MaIntenance
Risque d’accident par des éléments sous pression.
Ζ
N'ouvrez en aucun cas votre fourche suspendue MAGURA au niveau des
vis du couvercle du té de fourche ou des vis de l'extrémité inférieure des
tubes fixes. Faites effectuer la «Grande révision» de votre fourche
suspendue uniquement par un centre de service MAGURA agréé. C’est
la seule garantie d’une exécution professionnelle des travaux.
Sous www.magura.com >>> service >>> téléchargement, vous
pourrez télécharger une notice pour l’entretien des fourches suspendues
MAGURA au format PDF. Ici, nous vous expliquons en détail comment
effectuer vous-même la «Petite révision» de votre fourche suspendue.
après Chaque sortie
)
Netoyer les tubes fixes avec un chiffon propre et sec
[
J2
]
.
Usure accrue des joints en raison des salissures qui s’y accumulent.
Ζ
Ne pas traiter les tubes fixes avec des tissus lubrifiants.
Contrôle de la capacité de l'accu eLECT
)
Actionnez brièvement 1× le bouton de l'unité eLECT
[
S1
]
.
ÎÎ
La DEL de l’unité eLECT clignote 1× (2 s) en rouge.
ÎÎ
Capacité de l'accu élevée. DLO² opérationnel en mode automatique.
ou:
ÎÎ
La DEL de l’unité eLECT clignote 2× rapidement (0,5 s) en rouge.
ÎÎ
Capacité de l'accu faible. DLO² opérationnel en mode automatique.
Durée restante env. 4 h.
)
Chargez l’accu –voir Chargement de l‘accu eLECT, page 23.
ou:
ÎÎ
La DEL de l’unité eLECT clignote 4× très rapidement (0,25 s) en rouge.
ÎÎ
Capacité de l'accu épuisée. Veille – DLO² désactivé (OFF).
)
Chargez l’accu –voir Chargement de l‘accu eLECT, page 23.
régulièreMent
Les intervalles d’entretien de votre fourche suspendue MAGURA dépen-
dent de la fréquence d’utilisation et des intempéries.
Effectuez les opérations de maintenance suivantes à une fréquence
adaptée aux sollicitations auxquelles vous exposez votre vélo (pluie,
salissures, kilométrages élevés, etc.).
Corrosion et dommages matériels par pénétration d’eau.
Ζ
N’utilisez jamais un nettoyeur haute pression pour nettoyer votre vélo.
Les joints d'étanchéité des composants du vélo ne résisteraient pas à
une telle pression.
Ζ
Même l'utilisation d'un tuyau à eau exige des précautions. Ne dirigez
jamais le jet d'eau vers les paliers
[
J3
]
.
)
Nettoyez la fourche suspendue avec de l’eau, du produit à vaisselle et
une brosse.
)
Assurez-vous que DLO³ et/ou DLO² sont désactivés (OPEN / OFF)
[
F1
]
.
)
Vérifiez que l'unité eLECT est activée (ON)
[
K1
]
et se trouve dans l'état
«DLO² désactivé (OFF)».
)
Faire rebondir la fourche suspendue à plusieurs reprises en serrant le
frein de la roue avant.
)
Assurez-vous des réactions optimales et sensibles de votre fourche
suspendue.
Le cas échéant, effectuez le «Petit entretien de fourche».
Manuel de maintenance sous www.magura.com >>> service >>>
téléchargement.
)
Contrôlez la pression d’air –voir ajustage de la suspension (pression d’air),
page 25.
)
Vérifiez la tension et la facilité de mouvement des câbles intérieurs
RCL² – assurez-vous que le bouton rotatif correspondant réagit immé-
diatement à l’actionnement du RCL² –voir Montage des câbles Bowden
RCL²
, page 22.
(34 strony)
(34 strony)
(34 strony)
Manymanuals.com
Manymanuals.de
Manymanuals.fr
Manymanuals.it
Manymanuals.pl
Manymanuals.cz
Manymanuals.es
Manymanuals-pt.com
Komentarze do niniejszej Instrukcji